金壇區(qū)公共自行車本月底完成升級改造，今年將投放5000輛共享助力車
為進一步提升城市智慧功能，增強慢行系統(tǒng)服務(wù)效能。金壇區(qū)引入市場化機制，對城區(qū)公共自行車進行升級改造，并引進共享助力車，以滿足市民慢行交通短、中、遠的不同需求。目前，金壇區(qū)公共自行車升級改造項目已全面開工，共享助力車也在同步緊張的建設(shè)之中。
城市公共自行車升級改造項目是金壇區(qū)又一項惠民工程，改造完成后的公共自行車系統(tǒng)將與常州各區(qū)實現(xiàn)互通互聯(lián)，方便市民借取使用，高效出行。據(jù)永安行金壇區(qū)運營負責(zé)人戴華東介紹：金壇區(qū)公共自行車項目預(yù)計將在本月底完成升級改造，10月1日起正式運營。屆時將有1000輛公共自行車投入使用，城區(qū)也將設(shè)立59個站點，1200個站點樁位。
“金壇區(qū)公共自行車項目將從硬件軟件同步升級，我們將組織運維人員對城區(qū)老舊公共自行車設(shè)備進行集中拆除，統(tǒng)一建設(shè)永安行新型公共自行車系統(tǒng)設(shè)備。升級后的公共自行車系統(tǒng)，將實現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)互通、車輛通借通還。市民通過公共自行車借車卡和永安行APP平臺同步實現(xiàn)掃碼租車，智能化出行?！贝魅A東說。
公共自行車系統(tǒng)在實施升級改造的同時，永安行在金壇區(qū)同步開展共享助力車投放工作。與公共自行車相比，建設(shè)中的共享助力車在借取時只需掃描二維碼進行租車，市民不需要攜帶自行車租賃卡，使用方便?！肮沧孕熊囍饕槍Φ氖浅鲂蟹秶谝还飪?nèi)的人群，而助力車主要針對出行范圍在10公里內(nèi)的人群，可有效改變市民出行方式，緩解早晚高峰時段的交通壓力?！?/p>
據(jù)了解，金壇區(qū)投放的公共自行車和共享助力車由永安行科技股份有限公司自主設(shè)計研發(fā)。共享助力自行車與普通的自行車“模樣”相似，需踩動腳踏板后產(chǎn)生加速度進行助力騎行。相對于普通自行車而言，永安行共享助力車更快捷，更省力，為保證出行安全，時速不超過20公里，續(xù)航里程至60公里。
“根據(jù)項目實施計劃，今年預(yù)計在金壇主城區(qū)投放5000輛共享助力車。目前一期工程項目進展迅速，已完成主城區(qū)虹橋菜市場，橫店影視城，新安花園等住宅區(qū)102個站點布點。我們計劃將在9月中旬全部完工進行試運營，10月1日前全部實現(xiàn)正常運營?！贝魅A東說。