《氫能自行車通用技術和運行規(guī)范》地方標準研討會順利召開
近日，《氫能自行車通用技術和運行規(guī)范》江蘇省地方標準研討會在常州順利召開。來自江蘇省市場監(jiān)督管理局、江蘇省工業(yè)與信息化廳、常州市市場監(jiān)督局、常州市工業(yè)與信息化局、常州市交通運輸局、常州市公安局、江蘇省特檢院、全國自行車標準化技術委員會、中國質量認證中心南京分中心等19家政府相關機構、相關企業(yè)和相關檢測認證機構的專家代表參加了討論會。
與會代表騎行了多款氫能自行車并聽取了標準起草工作組關于標準的編制背景、適用范圍、技術指標等方面的匯報。會議研討環(huán)節(jié)，行業(yè)專家組對目前形成的規(guī)范草案從宏觀框架、主體技術內容、運營規(guī)范用語等方面進行了充分討論，并提出了修改意見，為標準的后期修訂指明了方向。
會議現場，與會的政府機構及相關專家一致認為：在相關企業(yè)的努力和政府的支持下，中國氫能自行車能在國內批量化生產并投入運營，既是國際首創(chuàng)又是全球領先；同時對氫能自行車的標準寄予厚望，要求既要高標準嚴要求制定好標準，同時又要結合相關國家標準和國際標準，填補國內現行氫能自行車相關標準的空缺；為政府監(jiān)管部門提供氫能自行車監(jiān)管依據和衡量尺度，為企業(yè)的生產及運營創(chuàng)造條件保駕護航。
與會專家建議，學習國際標準把腳踏控制的、時速小于25公里、電機功率小于250W的助力式氫能自行車納入到自行車管理范疇，這方面歐洲、日本、美國等國家已經開始執(zhí)行，如歐洲的EN15194標準。另一方面，把自動轉把式、電機功率大于250W、速度大于25公里的氫動自行車，納入到電摩管理范疇。
與會的政府各部門表示：要積極鼓勵氫能示范企業(yè)發(fā)揮引領作用，貢獻氫能自行車創(chuàng)新科研成果，持續(xù)加快推進《氫能自行車通用技術和運行規(guī)范》標準的研究工作，促進國家的雙碳目標的實現。
近年來，國家及地方氫能政策相繼出臺，氫能自行車逐漸進入大眾視野，貼近百姓生活。相比于傳統(tǒng)電動自行車，氫能自行車具有環(huán)保無污染、燃料電池可回收再利用、換氫時間短等優(yōu)點，能滿足市民低碳環(huán)保的出行需求。
永安行科技股份有限公司董事長孫繼勝表示，目前國內尚未有關于氫能自行車的相關標準，《氫能自行車通用技術和運行規(guī)范》標準的建立，開創(chuàng)性地填補了此類標準的空白。伴隨氫能行業(yè)的快速發(fā)展，氫能自行車相關標準規(guī)范的制定，已成為推動氫能自行車產業(yè)高質量發(fā)展的基石。
下一步，標準起草組將根據本次研討會議的要求，繼續(xù)攜手行業(yè)專家和企業(yè)，深化調研和數據分析，進一步修改和完善標準內容，加快推進標準制定進程，高質量按計劃完成編制工作，共同推動氫能行業(yè)快速發(fā)展。（李垚）